BH Atom 27.5 Corratec E-Power X Vert 650B Plus X Le centre de gravité plus

Le centre de gravité plus bas du Touring Hybrid One garantit un pilotage sécurisé et intuitif

mais juste une étape à franchir tout en profitant de la vue

Caractéristiques Marque Giant Modèle Fathom E+1 Couleur Blanc Année 2021 Kilométrage 2 004 km Taille S (idéal pour des personnes entre 160 et 175 cm - guide des tailles) Type de cadre Fermé Tube de selle 41 cm Poids 24 kg Usage VTT Type de suspension Semi-rigide Etat Rayures et impacts sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 20 Marque moteur Giant Modèle moteur SyncDrive Pro Position moteur Pédalier Couple moteur 85 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 29" Pneus Continental Ruban (65-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission SLX Nombre de vitesses 12 Transmission Chaîne

Caractéristiques Marque Cube Modèle Touring Hybrid Pro Couleur Noir Année 2020 Kilométrage 5 375 km Taille M (idéal pour des personnes entre 170 et 185 cm) Type de cadre Ouvert Tube de selle 50 cm Poids 26 kg Usage VTC Etat Rayures et impacts prononcés sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 500 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 64 Marque moteur Bosch Modèle moteur Performance Line Position moteur Pédalier Couple moteur 65 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Marathon Plus (50-622) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Deore Nombre de vitesses 10 Transmission Chaîne

pour les promenades

BH Atom 27.5 Corratec E-Power X Vert 650B Plus X Le centre de gravité plusLe VTT lectrique semi rigide BH Atom 27. 5 est conu pour ceux qui recherchent un vlo lectrique avec une batterie intgre, une gomtrie de "vlo classique" et une grande autonomie. La position relative des lments les plus lourds du systme (moteur et batterie) permet d'obtenir un centre de gravit bas, pour garantir un vlo ractif et stable, sans avoir sacrifier sa gomtrie.